Automatyczna maszyna do pokrywania obuwia, znana również jako elektryczna polerka do butów, to małe urządzenie szeroko stosowane w nowoczesnych domach, hotelach, fabrykach, przedsiębiorstwach i instytucjach. Jest on używany głównie do automatycznej pracy butów obuwia, gdy ludzie idą i wychodzą. Składa się z obwodu sterującego i mechanicznej części transmisyjnej. Wśród nich mechaniczna część przekładni jest napędzana przez mały silnik do kierowania wałkiem za pomocą pędzla, aby osiągnąć cel sasafrasu. Rdzeń jest mały silnik. W tym mechanizmie systemu przenoszenia małe silniki są podatne na przeciążenie lub hazard z powodu mechanicznego braku smarów, rud zużycia łożysk, rdzy, kurzu i różnych wytrzymałości stóp ludzi. Ciężkie uszkodzenia silników i przewodów mogą nawet powodować wypadki pożarowe. W związku z tym obwody ochrony przed przeciążeniem i zabezpieczenie przed hazardem muszą być zaprojektowane dla silnika w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.
Tradycyjna konstrukcja wykorzystuje głównie termostat bimetaliczny do ochrony przed nadmierną temperaturą silnika. Po przeciążeniu silnika lub hazardu, prąd jest bardzo duży, co sprawia, że jego temperatura gwałtownie wzrasta. Termostat bimetalowy odłącza obwód, gdy wyczuwa wysoką temperaturę. Jednak termostat bimetalowy nie utrzyma stanu odłączonego po odłączeniu obwodu. Po odłączeniu obwodu nie ma prądu, temperatura silnika stopniowo spada, termostat włączy silnik, który został włączony, a silnik będzie cykli i nadal się nagrzewać. Gdy termostat jest ponownie chroniony, ta akcja cyklu. Jeśli użytkownik czyści obce przedmioty po skręcie silnika lub silnik nagle pracuje podczas kontroli, może to spowodować wypadki, takie jak obrażenia ciała. Termostat bimetalowy jest przeznaczony tylko do temperatury, a nie prądu. Duży prąd po hazardzie silnika wielokrotnie pojawia się, a obwód sterujący zostanie wypalony. A teraz są zastosowania drutu aluminiowego lub miedzianego drutu aluminiowego do nawijania silnika. Wstań szybciej, może termostat nie został odłączony, a cewka silnika została wypalona. Z tego powodu zalecamy zastosowanie PPTC (dodatniego współczynnika temperatury) w celu ochrony przed przeciążeniem i zabezpieczenia silnika. Istnieją powtarzające się rozruchy silników, które powodują złe wyniki lub awarie, ponieważ urządzenia PPTC mogą jednocześnie uzyskać ochronę przed nadprądem i zabezpieczenie przed przegrzaniem i zawsze utrzymać ten stan ochrony, dopóki zasilanie nie zostanie wyłączone przed powrotem do pierwotnego stanu. Zastosowanie urządzeń PPTC do ochrony przed przechyłami silników i ochrony przed przekrawieniem jest opłacalnym systemem ochrony. Urządzenia PPTC odgrywają podwójną rolę w wysokim i wysokim wzroście temperatury w warunkach awarii, takich jak zwarcie, przetężenie, przegrzewacz i przeciągnięcia silnika. W ten sposób może zmienić stan niskiej rezystancji na stan wysokiej rezystancji szybciej niż termostat bimetalowy, który może ograniczyć prąd silnika w czasie i chronić silnik i układ urządzeń. I utrzymać ten rodzaj stanu ochrony przez cały czas, dopiero po odcięciu zasilania urządzenie PPTC powróci ze stanu wysokiej rezystancji do stanu niskiej rezystancji. PPTC nieprzerwa na siłę awaryjną nie odzyska, co może skutecznie uniknąć potencjalnych i potencjalnych problemów oraz zagrożeń bezpieczeństwa związanych z automatyczną osłoną obuwia.
